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<title>ブログ</title>
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<title>【5月の出費】普通車の1/4以下！？軽貨物税金の「圧倒的な安さ」と注意点</title>
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こんにちは、事務の伊藤です。こちらは息子のお気に入りのおもちゃ1号。ICカードをかざすと本当に「ピピッ！」と音が鳴ります。何度かかざしていると料金不足になり、チャージもできるんです！最近のおもちゃはリアルですごいですね5月になり、今年も「自動車税」の納付時期がやってきました。普通車のドライバーたちが「3万円～5万円の出費は痛い…」と嘆く声が聞こえてくる季節ですが、実は軽貨物ドライバー（黒ナンバー）は、税制面でかなり優遇されています。■驚きの税額差一般的な普通車（1.5Lクラス）の自動車税は30,500円。これに対し、事業用の軽貨物車はなんと年額6,900円です！普通車の4分の1以下というこの圧倒的な維持費の安さは、黒ナンバーで働く大きなメリットの一つと言えます。■忘れてはいけない2つのポイント・車検への影響:金額が安いからと油断して払い忘れるのは厳禁です。納税証明書がないと車検が受けられず、結果として仕事ができなくなるリスクがあります。通知が届いたらすぐにコンビニやスマホ決済で済ませてしまいましょう。・経費処理を忘れずに:この6,900円は立派な事業経費です。勘定科目は「租税公課」で処理しましょう。領収書や振込控えは、来年の確定申告まで大切に保管してください。「安く済んでラッキー」で終わらせず、しっかり経費に計上して、スマートに賢く稼いでいきましょう！
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<link>https://en-recruit.jp/blog/detail/20260504162532/</link>
<pubDate>Mon, 04 May 2026 16:43:00 +0900</pubDate>
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<title>【注意喚起！】松戸警察署管轄内で「交通死亡事故多発警報」が発令</title>
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こんにちは、事務の伊藤です。運転のお供に業務スーパーでミックスナッツを買いました常温で置いておけるし、手軽に満腹感も得られます！そして何よりおいしい「食塩無添加・食用油無添加」というところに惹かれて買ったのですが、ナッツはカロリーが高いので食べ過ぎ注意ですね！さて、現在、松戸警察署の管轄内で「交通死亡事故多発警報」が発令されているのをご存知でしょうか？この警報は、短期間に複数の死亡事故が発生したときに、さらなる事故を防ぐために出される特別な注意喚起です。期間は5月8日（金）まで。いま、市内では警察の方による警戒も強まっています。今回の警報が出たきっかけ実は4月の終わりに、松戸市内で痛ましい事故が相次いでしまいました。4月25日（上本郷）：貨物車がバックする際に、歩行者の方と衝突。4月28日（千駄堀）：夜間、道路を横断していた方が車にはねられる。現場は特別な場所ではなく、いつもの日常の中に大きなリスクが潜んでいたんだな…と感じます。運転する皆さんに、改めてお願いお仕事でハンドルを握るプロの方はもちろん、連休でお出かけされる方も、ぜひ次のポイントを意識してみてください！・「バック」の確認はしつこいくらいに！バックの時は死角が本当に多いです。ミラーだけに頼らず、窓を開けて目視したり、不安なら一度降りて確認したり…「やりすぎ」なくらいの安全確認が自分を守ってくれます。・夜道は「見えていないかも」の精神で夜間や夕方は、歩行者の姿が本当に見えにくくなります。早めのライト点灯はもちろん、横断歩道があるところでは「誰かいるかも」としっかり減速しましょう。・連休中の「心のゆとり」を大切にGW中は交通量もバラバラですし、慣れない道を走る車も多いです。周りの動きにイライラせず、心に余裕を持って対応したいですね。事故は、被害に遭われた方はもちろん、加害者やその家族の人生も一瞬で変えてしまいます。この警報を「自分への注意喚起」として受け止め、明日も安全運転で行きましょう！交通死亡事故多発警報交通死亡事故多発警報が発令されました│松戸市（https://www.city.matsudo.chiba.jp/kurashi/douro/anzenjyouhou/koutuu-keihou.html）
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<link>https://en-recruit.jp/blog/detail/20260502133713/</link>
<pubDate>Sat, 02 May 2026 14:07:00 +0900</pubDate>
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<title>【続報】令和8年4月の税制改正、結局「軽バン」は安くなるの？</title>
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こんにちは、事務の伊藤です。昨日久しぶりに弟が泊まりに来たので、たくさんご飯を作って飲み明かしましたワインと日本酒を買っていたのですがあっという間に飲み終え、追加でビールを買っていつ寝たか覚えていません息子も「今日だけは夜更かししていいよ！」と言っていたのですが、まさかのご飯前に寝落ち…。そのまま朝まで起きませんでした。。。さて、先日のブログ（「2026年４月から「環境性能割」が廃止！軽バンの買い替え、ちょっと待った？」https://en-recruit.jp/blog/detail/20260304164909/）でも触れた「環境性能割の廃止」について、もう少し詳しい情報が出てきたので補足します。結論から言うと、令和8年4月以降の購入は「税金が数万円浮くチャンス」ですが、手放しでは喜べない落とし穴もありそうです。1.軽バンなら「タイヤ代1回分」くらい浮く？普通車のCX-5などの例では「7万円安くなる」という話も出ていますが、軽貨物車の場合はどうでしょうか。例えば150万円の新車（環境性能割2%の車種）なら、約3万円の節税になります。これ、個人事業主にとっては「タイヤ交換1回分」や「オイル交換数回分」に相当する、バカにできない金額ですよね2.「エコカー減税」の基準が厳しくなる！ここが注意点なのですが、環境性能割がなくなる一方で、燃費基準（エコカー減税）のハードルは上がっています。つまり、廃止を待ってから買おうとしたら「燃費基準を満たせなくなって、他の税金が高くなった」なんて本末転倒なことも……。ガソリン車への風当たりが強くなる分、EV軽バンへの買い換えを検討するのもいいかも？まとめ：いつ買うのが正解？「廃止まで待てば必ず安くなる」とは言い切れないのが今回の改正の難しいところ。今の愛車の車検時期や、狙っている車種が新基準でどう扱われるか、一度ディーラーさんで「令和8年の改正後ってどうなります？」と探りを入れてみるのが賢いかもしれません仕事道具の更新コストを賢く見極め、明日も安全運転で行きましょう！今回のブログの元ネタマツダの「CX-5」を購入予定ですが、4月以降の取得なら“7万円近く”も安くなるって本当!結局いつ買うのが一番得なの？要件が厳格化される「エコカー減税」と、損をしないための注意点も確認│ファイナンシャルフィールド（https://financial-field.com/tax/entry-499715）
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<link>https://en-recruit.jp/blog/detail/20260430110839/</link>
<pubDate>Thu, 30 Apr 2026 11:17:00 +0900</pubDate>
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<title>他人事じゃない！「多重下請け」の規制で報酬はどう変わる？</title>
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こんにちは、事務の伊藤です。昨日の社長宅のご飯は煮込みハンバーグでした野菜たっぷり入れたら少し緩くなってしまったけど、美味しく食べてくれたかな？さて、最近中東情勢の緊迫による「燃料コストの高騰」がまた大きな影を落としています。ニュース（Merkmal）によると、運送会社の半数以上がコスト上昇分を運賃に転嫁できず、利益を削って耐えているという厳しい現実があるようです。軽貨物ドライバーの皆さんにとっても、ガソリン代の値上がりは死活問題ですよね。「中東で何かが起きるたびに利益が消えていく」という言葉は、決して他人事ではありません。こうした情勢だからこそ、改めて意識したいのが以下の点です。・燃料サーチャージや運賃交渉の動向を追う・エコドライブの徹底で少しでもコストを抑える・インボイス等の事務処理を確実に行い、手元に残るお金を守る私たち事務スタッフも、皆さんが少しでも安心して走れるよう、経費精算や制度面でのサポートをこれまで以上にしっかり行っていきます！厳しい状況が続きますが、体調には気をつけて、明日も安全運転で行きましょう！今回のブログの元ネタ「中東で何かが起きるたび、利益が消えていく」――運送会社の54%が運賃を上げられない現実、しわ寄せはどこまで広がるのか？│Merkmal（https://merkmal-biz.jp/post/114165）
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<link>https://en-recruit.jp/blog/detail/20260429165414/</link>
<pubDate>Wed, 29 Apr 2026 17:00:00 +0900</pubDate>
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<title>2026年春の交通安全運動が終了。今こそ見直したい「あのルール」</title>
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こんにちは、事務の伊藤です。本を読んでいたら息子も本を持ってきて隣で読み始めました。絵本や図鑑を読むのが好きで、暗記してしまうくらい読まされます自分がこのとき読んでいた本は、無事積読に…龍が如く極３が一段落したら積読を一掃します！！先日行われた「2026年春の全国交通安全運動」の結果が警察庁から発表されました。私もいつもより気を付けて運転していたので、結果が気になるところでした！1.全国の死者数は減少。でも油断は禁物！今回の期間中、全国の交通事故による死者数は53人。昨年（2025年）と比べると11人減っており、全体としては減少傾向にあります。これだけ聞くと少しホッとしますが、実は中身を見ると気になるポイントが……。それは、亡くなった方の約6割が高齢者で、その多くが「歩行中」の事故だったという点です。2.千葉県でも「歩行者保護」が最優先この全国的な傾向は、もちろん私たちの住む千葉県でも他人事ではありません。千葉県警の発表でも、今回の運動期間中は「横断歩道での歩行者優先」が重点項目として掲げられていました。千葉は住宅街と幹線道路が隣接している場所が多く、特に夕暮れ時は高齢者や子供の飛び出しによる事故のリスクが高まります。全国統計で「歩行中の事故」が目立っている以上、ドライバーは「横断歩道の手前では必ず減速・停止」という基本を、改めて徹底する必要があります。3.今年の大きな変化：自転車の「青切符」そして、今回からガラッと変わったのが自転車への反則金制度（青切符）の運用です。4月1日からスタートしたこの制度、運動期間中もかなり厳しくチェックされていたようです。・信号無視・一時不停止・逆走（右側通行）これまでは「注意」で済んでいたケースも、これからは違反金の対象になります。「自転車が急に飛び出してくるかもしれない」「右側を走ってくるかもしれない」というリスクを、これまで以上に意識しておく必要がありそうです。キャンペーン期間が終わったからといって、安全運転の基準が変わるわけではありません。特にゴールデンウィークを控えたこれからの時期は、不慣れな道を走るサンデードライバーも増えます。「かもしれない運転」を合言葉に、今日も一日、安全運転で行きましょう！2026年春の全国交通安全運動の結果令和８年春の全国交通安全運動期間中の交通事故発生状況（交通事故死ゼロを目指す日を含む）について│警察庁（https://www.npa.go.jp/news/release/2026/20260417001harukou.html）統計に詳しい結果が載っています！
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<link>https://en-recruit.jp/blog/detail/20260427095207/</link>
<pubDate>Mon, 27 Apr 2026 10:23:00 +0900</pubDate>
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<title>災害時に活きる「軽貨物ドライバーの現場力」</title>
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こんにちは、事務の伊藤です。龍が如く極2クリアしました細かい目録はまだ6割程度しか達成できていないので、極3をやってからゆっくり回収していこうと思います！本日は、熊本地震を契機に始まった「プッシュ型支援」についてのニュースを目にしました。自治体と運送業界が連携し、物資を円滑に届ける体制づくりが進んでいるという内容です。「自分たちは軽貨物だから、大型トラックが主役の支援物資輸送はあまり関係ないかな？」と思う方もいるかもしれません。しかし、実は避難所などの現場において、私たちドライバーが日々培っている「荷下ろしのノウハウ」こそが、混乱を救う鍵になると感じています大型車が運んできた大量の物資を、限られたスペースのどこに配置し、どう仕分ければ次に運び出しやすいか。この「先入れ先出し」や「動線確保」の感覚は、プロである軽貨物ドライバーの皆さんの得意分野です。また、大型車が入れない狭い道を通って避難所に届ける「ラストワンマイル」の技術も、災害時には欠かせません。支援物資を単なる「荷物」ではなく、一刻も早く届けるべき「安心」として扱う視点。もしもの時、避難所にいる一市民としてでも、「プロの荷扱いの知恵」を少し共有するだけで、物資の滞留を防ぎ、多くの人を助ける力になるはずです！日々の配送で鍛えているスキルが、実は最強の防災能力なのかもしれません…！
皆さんにしかできない『ラストワンマイル』の底力、これからも大切にしていきたいですね！ブログの元ネタの記事熊本地震で初実施…「プッシュ型支援」ノウハウ向上へ熊本の自治体と運送業界専門家「体制づくりに地域差」│熊本日日新聞（https://kumanichi.com/articles/1984497）
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<link>https://en-recruit.jp/blog/detail/20260426231502/</link>
<pubDate>Sun, 26 Apr 2026 23:20:00 +0900</pubDate>
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<title>わずか2〜3分で日当が消える！？「駐禁」のリスクと対策</title>
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こんにちは、事務の伊藤です。ゲームばかりしていてブログに載せるネタが無い！ので、実家の愛犬をもう14歳？おばあちゃん犬ですが、まだまだ甘えん坊で実家に帰ると傍を離れません。可愛いいつまでも元気でいてね！さて、日々マンションへの階段移動や不在対応など、大変な現場を回っているかと思いますが、今SNSで話題になっている「駐禁問題」をご存知でしょうか？あるドライバーがマンションへの「置き配」のため、わずか2～3分車を離れた隙に駐車違反のステッカーを貼られ、「今日の日当が飛んだ」という悲痛な声を上げました。ここで注意したいのが、法律上の「5分以内の積み下ろしルール」です。実は、道路交通法における「停車」の定義には「5分以内の荷下ろし」が含まれますが、これは「すぐに運転できる状態」であることが前提。ドライバーが車を離れてしまうと、たとえ１分でも「放置車両」とみなされ、即違反の対象になってしまうのです。「たった数分なのに…」という気持ちは痛いほど分かりますが、現行のルールでは配送中であっても厳しいのが現状です。対策を調べてみると…・パーキングメーターや駐車場の積極利用（経費はかかりますが、駐禁よりは安いです）・駐禁除外エリアの把握・台車を使い、極力車から離れる時間を減らす工夫↑いや、無理ですよね！？！？現実的じゃないそれができれば苦労しないよと思ってしまいました…。「駐禁の制度を見直すべき」というコメントも多く寄せられていましたが、すぐには変わらないのが現状…。1番現実的な「極力車から離れる時間を減らす工夫」をやっていくしかなさそうですね。自分の身は自分で守り、明日も安全運転で行きましょう！今日のブログの元ネタ運送業者「今日の日当飛びました」→マンションに“置き配”に行ったら駐車違反に…たった2～3分でも配送に「5分以内積み下ろし」は不適用なんですか!ルールは見直されるべきなのか│ファイナンシャルフィールド（https://financial-field.com/living/entry-498476）余談ですが、ニュースを読んでいて「続きはこちらから」というバナーをクリックしたらフィッシングサイトでした。まさかこの年で引っかかるとは…。小学生の時ブラクラに引っかかり、大音量で怖い音楽と怖い画像が出てきたトラウマがフラッシュバックしました笑
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<link>https://en-recruit.jp/blog/detail/20260425150052/</link>
<pubDate>Sat, 25 Apr 2026 15:28:00 +0900</pubDate>
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<title>燃料高騰の救い手になるか？「燃料サーチャージ」導入の動きに注目！</title>
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こんにちは、事務の伊藤です。社長のお家でミートソースを作ってきました事務の大塚から「ご飯に掛けてチーズ乗せてチンしたらドリア風になるよ」と言われ、うちでもやってみようと思いました！美味しそう最近、鳥取県の運送会社が「燃料サーチャージ制度」を導入し、取引先の約8割から承諾を得たというニュースが話題になりました。これは、軽貨物ドライバーにとっても決して他人事ではありません。そもそも燃料サーチャージとは、燃料価格の変動に応じて運賃を調整する仕組みのこと。特に個人事業主として活動していると、ガソリン代の高騰はダイレクトに自分の手取りを減らす死活問題です。「仕事は忙しいのに、ガソリン代のせいで利益が残らない……」と頭を抱えている方も多いのではないでしょうか今回のニュースの重要なポイントは、多くの荷主企業がこの値上げを「正当なもの」として受け入れたという実績です。これは物流業界全体で「コスト上昇分は社会全体で負担すべき」という意識が広まっている証拠でもあります。すぐに全ての現場で導入されるわけではありませんが、業界大手がこうした声を上げ、実績を作ることは、後に続く私たちにとって大きな追い風になります。契約更新や報酬交渉の際、こうした社会情勢を背景に「適正な運賃」を求めていくことが、今後の軽貨物業界で生き残るための鍵になるかもしれません。日々の配送は大変ですが、こうした明るいニュースを力に変えて、安全運転で頑張りましょう！今回のブログの元ネタ「このままでは耐えきれない…」運送会社が苦渋の選択“燃料サーチャージ制度”を導入取引先の約8割が承諾│TSKさんいん中央テレビ/FNNプライムオンライン（https://www.fnn.jp/articles/-/1030519）
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<link>https://en-recruit.jp/blog/detail/20260422132823/</link>
<pubDate>Wed, 22 Apr 2026 13:34:00 +0900</pubDate>
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<title>外国人の採用で運送業界はどう変わる？「自分たちの単価」への影響は？</title>
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こんにちは、事務の伊藤です。先日、社長が車用のスマホスタンドを買ってくれました！今まで地図を見るときはドリンクホルダーに入れていたのですが、揺れて画面が見えないし、せっかく新しい機種なのに傷ついたらどうしようとヒヤヒヤでした買ってくれたスタンドはマグネット式なのですが、磁力が強力で揺れることもなく快適に運転できています。社長ありがと～～さて、最近、街中で黒ナンバーを運転する外国人ドライバーさんを見かける機会が増えました。先日のニュースでは、外国人を採用した運送企業の約4割が「生産性が上がった」と回答したそうです。これを聞くと、個人事業主として働く皆さんとしては「安い労働力が増えて、自分の運賃が買い叩かれるのでは？」と不安になりますよねニュースのコメント欄も否定的な意見が目立ちます。しかし、記事を深掘りすると少し違う側面が見えてきます。生産性が上がった理由は「低賃金だから」ではなく、外国人にも伝わるように「仕事の手順を徹底的にマニュアル化・可視化」したからだそうです仕事のルールが整理されれば、現場の「言った・言わない」のトラブルが減り、日本人にとっても働きやすい環境になります。また、新しく始まった「特定技能」の制度では、日本人と同等以上の報酬を支払うことが義務付けられています。これからの時代、単純な作業は効率化が進みます。だからこそ、個人事業主は「マニュアル化できない丁寧な対応」や「現場での臨機応変な判断」といった、自分だけの付加価値を磨いていくことが、単価を守る最大の武器になりそうですね！私も常にお客さまの立場に立つことを心がけたいと思います！明日も安全運転で行きましょう今回ブログを書くきっかけになった元ネタがこちら「外国人を入れたら生産性が上がった」採用した運送企業の4割以上が実感！見送る7割と分かれる“現場運営力”の決定的差│Merkmal（https://merkmal-biz.jp/post/113779#google_vignette）
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<link>https://en-recruit.jp/blog/detail/20260420151753/</link>
<pubDate>Mon, 20 Apr 2026 15:29:00 +0900</pubDate>
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<title>一人の時間は貴重！運転中を『充実した時間』に変える方法</title>
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こんにちは、事務の伊藤です。運転のお供にBluetoothスピーカーを購入しました車に収納があまりないのですが、このBluetoothスピーカーはドリンクホルダーに入るサイズで、上部にスピーカーが付いているので音もこもらない！お値段は2400円とリーズナブルでありながら、音の質もそこまで悪くないので「聞き流し」をするには十分かなと思います満足するお買い物ができました！長時間の運転になると、どうしても気が抜けてしまい、集中力が途切れがちですよね。皆さんは運転中、集中力を切らさないように何をしていますか？私はもっぱら音楽を聞いてますいろんなプレイリストを作り、飽きない様に対策をしています。最近は90年代のヴィジュアル系を開拓していて、今日は黒夢の『feminism』を聴きながら運転をしました。次はSOPHIAを聴くか…CASCADEを聴くか…PENICILLINか…。次の出勤が楽しみですまた、ネットラジオもよく聴きます。「オモコロ」というウェブメディアが好きなので、『ニュース！オモコロウォッチ』や『ありっちゃありスパーク』が更新された日は、YouTubeで聴きながら運転をします。無料で聴けるのですが、やっぱり広告が気になるのでYouTubePremiumに加入しています音楽を聴くのもいいですが、ラジオのほうが頭が活性化されて、より集中できる気がします。Audibleに入るのも良いかな、とも思っているのですが、Audibleに集中しすぎちゃいそうな気も…運転中の一人時間を有意義に過ごすため、色んな方法を試してみたいです！皆さんもそれぞれの方法で、明日も安全運転で行きましょう！ちなみに…購入したBluetoothスピーカーEaraku(イアラク)Bluetoothスピーカー│Amazon（https://www.amazon.co.jp/dp/B0FHVM6ZHSth=1）
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<link>https://en-recruit.jp/blog/detail/20260418213206/</link>
<pubDate>Sat, 18 Apr 2026 21:51:00 +0900</pubDate>
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