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外国人の採用で運送業界はどう変わる?「自分たちの単価」への影響は?

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外国人の採用で運送業界はどう変わる?「自分たちの単価」への影響は?

外国人の採用で運送業界はどう変わる?「自分たちの単価」への影響は?

2026/04/20

こんにちは、事務の伊藤です。

先日、社長が車用のスマホスタンドを買ってくれました!

今まで地図を見るときはドリンクホルダーに入れていたのですが、揺れて画面が見えないし、せっかく新しい機種なのに傷ついたらどうしようとヒヤヒヤでした😱

買ってくれたスタンドはマグネット式なのですが、磁力が強力で揺れることもなく快適に運転できています。社長ありがと〜〜😘😘

 

さて、最近、街中で黒ナンバーを運転する外国人ドライバーさんを見かける機会が増えました。先日のニュースでは、外国人を採用した運送企業の約4割が「生産性が上がった」と回答したそうです。

これを聞くと、個人事業主として働く皆さんとしては「安い労働力が増えて、自分の運賃が買い叩かれるのでは?」と不安になりますよね😥ニュースのコメント欄も否定的な意見が目立ちます。

 

しかし、記事を深掘りすると少し違う側面が見えてきます。生産性が上がった理由は「低賃金だから」ではなく、外国人にも伝わるように「仕事の手順を徹底的にマニュアル化・可視化」したからだそうです💡

仕事のルールが整理されれば、現場の「言った・言わない」のトラブルが減り、日本人にとっても働きやすい環境になります。また、新しく始まった「特定技能」の制度では、日本人と同等以上の報酬を支払うことが義務付けられています。

 

これからの時代、単純な作業は効率化が進みます。だからこそ、個人事業主は「マニュアル化できない丁寧な対応」や「現場での臨機応変な判断」といった、自分だけの付加価値を磨いていくことが、単価を守る最大の武器になりそうですね!

私も常にお客さまの立場に立つことを心がけたいと思います!明日も安全運転で行きましょう👋

 

⇓今回ブログを書くきっかけになった元ネタがこちら⇓

「外国人を入れたら生産性が上がった」 採用した運送企業の4割以上が実感! 見送る7割と分かれる“現場運営力”の決定的差│Merkmal(https://merkmal-biz.jp/post/113779#google_vignette

 

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