自転車を追い抜くと違反に！？4月から施行、自転車の追い抜き新ルール

こんにちは、事務の伊藤です。

友人と集まって「ビストロ・コスモポリート」というボードゲームで遊びました。

異国の料理を異国の言葉で聞き取る給仕・注文をとりまとめる支配人・指定された料理と具材を探す料理人に分かれて遊ぶのですが、全員パニックになり終わる頃には机の上が荒れ果てていました😂

 

さて、今回は、2026年4月から施行される道路交通法の改正について共有します。ドライバーの皆さんにとって、避けては通れない「自転車との距離感」に新たなルールが加わります。

 

1. 何が変わる？「追い抜き」の新ルール

これまでは、進路変更を伴わない「追い抜き」に関しては明確な距離の規定が曖昧でした。しかし4月からは、自転車を追い抜く際、「安全な間隔（目安は1m〜1.5m以上）」を保つこと、それが難しい場合は「徐行」することが法律で義務付けられます。

もし十分な距離をあけずに一気に追い抜くと、摘発の対象となり「青切符」を切られる可能性があるため、これまで以上に慎重な運転が求められます。

 

2. 現場で想定されるリスク

住宅街の狭い道や、路駐車両が多い路線では、1.5mの間隔を確保するのが難しい場面が多々あります。 「時間指定があるから急ぎたい」「少し膨らめば抜ける」という焦りは禁物です。改正後は、無理に抜こうとした瞬間に警察の取り締まりに遭う、あるいは自転車側の急なふらつきで接触事故と見なされるリスクが格段に高まります。

 

3. 私たちが取るべき対策

これからの配送現場では、以下の3点を意識しましょう。

「迷ったら徐行」の徹底： 距離が確保できない時は、自転車の後ろで一度スピードを落とす勇気を持ちましょう。

右側確認の強化： 距離をあけるために右に寄る際は、後続のバイクや対向車との接触に十分注意してください。

ドラレコの再確認： 万が一のトラブルの際、自身の適切な運転（十分な距離や徐行）を証明するため、ドラレコが正常に作動しているか今一度確認しておきましょう。

 

歩行者・自転車・車それぞれの安全を守るためのルールなのはわかりますが、配送で狭い住宅街などを走るドライバーの皆さんにとっては死活問題ですよね。

自転車専用の道路ができれば一番いいのですが、今のところは現実的ではないので、新ルールを正しく理解し、4月からも安全運転で配送していきましょう！

 

⇓今回ブログを書くきっかけになった元ネタのニュース⇓

4月から始まる自転車「追い抜き」新ルール 十分な距離あけず「一気に追い抜いてしまおう」は摘発の対象となる可能性│tbc東北放送

（https://news.yahoo.co.jp/articles/098cea127d3204b785c55e24cbd9028d79c6000c）

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