生活道路の「30km/h制限」スタート！知っておくべきリスクと3つの対策

こんにちは、事務の伊藤です。

息子の熱がようやく下がり、明日から保育園へ行けそう…。溜まった仕事のことを考えるのが怖いです😂

 

さて、2026年9月から、中央線のない道路（生活道路）などでの「時速30km制限」の導入・取り締まり強化が進んでいます。

私も運転をしていて、車の流れが変わってきたなと感じていたところです🤔

住宅街や裏道を走る機会が多い軽貨物ドライバーにとって、これは見過ごせない大きな変化ですよね。

 

制限速度を守らないと、以下のような「実害」につながります。

⚠️ 守らないとどうなる？

・免停＝即無収入リスク

→ 標識がなくても取り締まり対象です。免許停止になれば仕事が一切できなくなります。

・住民からの苦情・トラブル

→ 住宅街でのスピード出しすぎは住民の目につきやすく、荷主や委託元へのクレームに直結します。

・人身事故の損害賠償リスク

→ 30km/hを超えると飛び出し事故時の致死率が跳ね上がります。

 

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💡 今日からできる3つの実践対策

・ルーティングの見直し（遅延防止）

→ 住宅街の抜け道を長距離走るのをやめ、「大通りで近くまで行き、目的地のブロックだけ住宅街に入る」ルートへ変更。

・ナビアプリの警告機能を活用

→ 速度超過アラートが出るナビアプリを設定し、うっかりスピードが出すぎるのを未然に防ぐ。

・「あおられ対策」と割り切り

→ 30km/hで走っていて後続車に詰められても、焦らず制限速度をキープ。「安全運転の看板を背負っている」と割り切るのが一番の身守りです。

 

まとめ

スピードを落としても、ルートや作業手順の工夫で時間ロスはカバーできます。

「無事故・無違反で長く稼ぎ続けること」を第一に、安全運転で配達に取り組みましょう！