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タワマン配送「駐車代・縦移動・駐禁」のリアルと生き残る対策

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タワマン配送「駐車代・縦移動・駐禁」のリアルと生き残る対策

タワマン配送「駐車代・縦移動・駐禁」のリアルと生き残る対策

2026/09/10

こんにちは、事務の伊藤です。

毎日毎日雨ですね☔ジメジメしていて寝汗はかくのに、なかなかシーツやブランケットは洗濯できません。

通勤にチャリを使えないのも地味に堪えます😩秋晴れが恋しいです🥹

 

さて、Yahoo!ニュース(朝日新聞)で、東京・豊洲の宅配業者YUM JAM(ヤムジャム)が直面する「タワマン配送の窮状」が報じられ話題になっています。

 

ニュースで浮き彫りになった課題は主に3つ。

・自腹の駐車料金で赤字

地下駐車場が満車だと有料パーキングを使うしかなく、1回で約3,000円が飛び、配達報酬が消える。

・長時間労働

受付やエレベーター待ちにより、100個配るのに3〜4時間かかる。

・駐禁リスク

駐車場がなく無許可で路駐し、放置駐車違反を切られる業者も常態化。

 

国や自治体(東京都・大阪市など)も「荷さばき駐車場の設置義務化」などの対策を進めていますが、現場の改善にはまだ時間がかかります🤔

ドライバーが身を守るための実践テクニックは以下の通りです☝️

・案件を見極める

タワマン街は個数単価だと時給が激減するため、時間制(日当保証)の案件を優先する。

・無許可の路駐は避ける

反則金一発で大赤字になるため、リスクを侵さない。

・搬入手順の効率化

防災センターの受付手順やエレベーターの傾向をメモ化し、記帳時間を短縮する。

・領収書は必ず保管

自腹の駐車代は100%経費にして確定申告で節税する。

 

自分の身は自分で守り、賢く安全に稼いでいきましょう!

 

⇓参考にした記事⇓

タワマン宅配、駐車場不足を嘆く業者「仕事にならない」 行政も対策│朝日新聞(Yahoo!ニュース)

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