他人事じゃない！「多重下請け」の規制で報酬はどう変わる？

こんにちは、事務の伊藤です。

昨日の社長宅のご飯は煮込みハンバーグでした🍚

野菜たっぷり入れたら少し緩くなってしまったけど、美味しく食べてくれたかな？😋

 

さて、最近中東情勢の緊迫による「燃料コストの高騰」がまた大きな影を落としています。ニュース（Merkmal）によると、運送会社の半数以上がコスト上昇分を運賃に転嫁できず、利益を削って耐えているという厳しい現実があるようです。

 

軽貨物ドライバーの皆さんにとっても、ガソリン代の値上がりは死活問題ですよね。 「中東で何かが起きるたびに利益が消えていく」という言葉は、決して他人事ではありません。

こうした情勢だからこそ、改めて意識したいのが以下の点です。

・燃料サーチャージや運賃交渉の動向を追う

・エコドライブの徹底で少しでもコストを抑える

・インボイス等の事務処理を確実に行い、手元に残るお金を守る

 

私たち事務スタッフも、皆さんが少しでも安心して走れるよう、経費精算や制度面でのサポートをこれまで以上にしっかり行っていきます！

 

厳しい状況が続きますが、体調には気をつけて、明日も安全運転で行きましょう！

 

⇓今回のブログの元ネタ⇓

「中東で何かが起きるたび、利益が消えていく」――運送会社の54%が運賃を上げられない現実、しわ寄せはどこまで広がるのか？│Merkmal（https://merkmal-biz.jp/post/114165）